Синдзидайся

Продолжу рассказ-путешествие по Кадыкёю. Если у нас поход по каким-то отдаленным районам это скорее погружение в мир мертвых, сумрак, который сложно растопить смехом и весельем, то тут веселье просто рассыпано по улицам. Каждый дом, каждый магазин или забегаловка оформлены так, что хочется туда зайти и не уходить. Завидую детям, которые там живут, им будет что потом вспомнить. Они сохранят свое психическое здоровье в этом ощущении бесконечного праздника.
( Collapse )

Один из самых веселых районов Стамбула, притягивает сюда как магнитом и стамбульцев, и иностранцев. Русских при этом не заметил, не знают его совсем, идут привычными тропами на другой стороне Босфора. Пройдемся же по району.
( Collapse )

Без сонмища чаек невозможно представить себе этот великий город. Подобно кошкам и собакам, чайки тут не мусорные хищные птицы, а всеобшие любимицы, часть городского пейзажа.

Сегодня только в одном вагоне видел трех оригинальных пассажиров. Про некоторых можно сказать, что они поселились тут.
( Collapse )

И это теперь до марта. Скучно и однообразно, холодно и красиво одновременно.

Побывали на новой станции метро"Электрозаводская", которая теперь замыкает Некрасовскую линию в центре. Как следует из названия, она примыкает и является пересадочной с Арбатской линией и её одноимённой станцией. Так и задумывались, но пока пересадка не работает, тоннель откроется только через год. Пока пересесть с одной оини на другую можно, пройдя 300 метров по поверхности. Причём, если старая станция находится с одной стороны от ж/д путей и платформы, то новая на берегу Яузы с другой стороны и идти надо через грязное и шумное место под путями.
( Collapse )

Многие слышали, что в Самаре есть метро, но практически никто на нем не ездил. Даже местные жители города-миллионнике так мало пользуются своим метро, что непонятно, на какие дотации оно может существовать. Дело в том, что когда-то были планы построить целых три линии метро и связать ими все районы города и даже аэропорт Курумоч. Одноко пока работает только одна линия, и при этом не доведенная до логического конца - до набережной и исторического центра. В итоге она тянется из рабочих районов через промзону до проспекта Ленина и там и заканчивается станцией Алабинской. А поскольку многие заводы закрылись, а бизнес перепрофилировался, то эта линия фактически идёт в никуда. Ошибка закралась ещё в проекте.
( Collapse )

Вчера проходил по Яузе в Ростокино, где на удивление красиво и качественно сделали парки и Набережные. Помимо благоустройства, о котором раньше не подозревал, удивило большое количество разных странных сооружений и подвесных штук, расставлены над водой и в воде. Надо сказал, что в Ростокино Яуза ещё довольно бурная река, больше похожая на горные речки, при этом скорость воды удивляет, ведь тут нет ни гор, ни возвышенностей. Возможно за счёт многочисленных ключей и ручьев, которые находились то там то тут. Но оказывается, все эти защитные створы и измерительные рейки, которые повешены над рекой, должны предупреждать о превышении уровня воды, весной. Яуза вообще вся в шлюзах, и весной в половодье выходит из берегов до сих пор. Все это оборудование в Ростокино как бы должно предупреждать о том, что вода скоро может выйти из под контроля. Правда, один рыбак на речке сказал мне, что все это поставлено экологами для обучения молодых уток полёту и вообще для утиных гонок. Уток тут, и правда, много. Но я ему не поверил.

В эти дни оно особенно интенсивное. Люди гуляют и набираются сил перед второй волной эпидемии, в которую всех снова запрут по домам. 😂😂😂