Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

kipling

На могиле М. С. Горбачёва.


Несколько дней назад, с именно 30 августа, умер М. С. Горбачёв, человек, который дал нам и политическую, и религиозную, и экономическую свободу. В субботу 3 сентября прошли его похороны на Новодевичье кладбище, на которые пришли тысячи и тысячи людей. Сегодня посетили его могилу на Новодевичьем.
Collapse )
promo sindzidaisya июль 22, 2019 11:21 6
Buy for 20 tokens
Пожалуй, повторю тут этот пост от ноября 2016 года, по теме, ставшей вновь неожиданно актуальной. Много лет приходилось мне ходить и проезжать мимо маячившего на берегу Москвы-реки возле железнодорожной платформы известного на всем юге Москвы Заводе Полиметаллов, но только сейчас стало известно,…
star_wars

Самарские зарисовки.


В день авиации центр города возле набережной был перекрыт и оказался удивительно пусть. Можно было спокойно гулять по проезжей части, и кстати, народу тут было весьма немного. Помимо пивоваренного завода целый квартал на набережной занимает Самарская электростанция, одна из самых старых в России. Сейчас она мало того что ещё работает, но при том отреставрирована и приведена в идеальный попядок.
Collapse )
star_wars

День авиации в Самаре.


Так получилось, что во время нашего отпуска в Самаре тут проходил большой военно воздушный праздник, день авиации. По этому случаю был объявлен концерт на набережной, и показательные выступления лётчиков. Любопытно, что биллбордами был увешан весь город, на экранах вдоль проспектов и в метро тоже показывали ролики. На деле все получилось не так уж масштабно, но любопытно.
Collapse )
star_wars

Ночной Каирский аэропорт.


Каирский аэропорт ночью производит удивительное впечатление своим футуристическим дизайном. Аэропорт оказался новым, да ещё мало используемым по причине отсутствия туристов из-за пандемии. Многие залы пустую, половина вообще закрыта, но то, что там работает, удивляет современными интерьерами. В общем, ощущения самые позитивные.
star_wars

Турция - все!


Не погулять теперь по улицам и Бешикташа и Бейоглу, не погреться на солнце на набережных и на пляжах Анталии и Бодрума. Россия приостанавливает авиасообщение с Турцией до 1 июня. Это означает, что возможность улетать с пересадкой в Стамбуле, судя всему, теряет актуальность. Если вы думаете, что поале 1 июня оно возобновится, то сильно ошибаетесь. Авиасообщение с Великобританией Россия, например, приостановила еще в декабре и с тех пор не возобновляла. При этом эпидемиологическая обстановка в России сейчас значительно хуже, чем в Великобритании. А в Турции гораздо хуже чем в России.
star_wars

Аэропорт в короновирусную эпоху.


Что ж, начинаем новый сезон путешествий. И на очереди - Стамбул. Многие слышали, что больше года назад в Стамбуле открылся новый аэропорт циклопических размеров который должен был затмить гигантский аэропорт Дубая. Должен был. Но не за мил - началась эпидемия. В результате число рейсов в день, проходящих через этот огромный аэропорт немногим больше того, что указано на табло на верхнем фото. Прибавьте ещё сюда примерно столько же рейсов утренних и ночных (снимок сделан в 15:00), и вы увидите, что это совсем не похоже на интенсивное движение. А ведь ради него был построен этот грандиозный суперсовременный аэровокзал, причём закрыли старый аэропорт Ататюрка. И что ж, теперь в его огромных пространствах бродят немногочисленные счастливчики, которые продолжают путешествовать в мире, севшем на карантин.
Collapse )
star_wars

Из Нидерландов в Бельгию самолётом.


Так получилось, что в этот раз в Бельгию мы добирались с пересадкой в Нидерландах. Совсем маленьким самолётом "Эмбрауэр" из Схипхола в Завентем весь полет занял 25 минут (с рулежкой дольше, но не сильно)! К тому же этот самолёт летит низко и появилась прекрасная возможность как следует рассмотреть окружающие пейзажи и сравнить, чем же отличается Бельгия от соседней Голландии. Итак, полетели.
Collapse )
star_wars

Мост между Гонконгом и Макао открыт.


Мост между Гонконгом, Макао и материковым городом Жухай, который строился почти 8 лет, наконец открыт. Это чудо китайской науки и техники составляет в длину почти 55 километров и на сегодня является самым длинным мостом в мире. Теперь путь из Гонконга в Макао будет и дешевле и несколько короче, ведь до сих пор пассажиры пользовались рейсовыми судами на подводных крыльях, выходивших из причалов со станций Шен Ван и Туен Мун в Гонконге и причаливавших в паромные терминалы на полуострове Макао и острове Котай. Путь составлял около часа, но теперь он может быть и быстрее... если вы выезжаете из терминала у аэропорта Чеклапкок. Однако не все так просто.
Collapse )
star_wars

Новый гигантский аэропорт Стамбула.


Вчера произошло без преувеличения главное событие года в туризме и путешествиях - в Стамбуле открыли новый аэропорт, который должен стать крупнейшим пассажирским хабом в мире. Вы только представьте себе: 200 миллионов пассажиров в год, 6 взлетно-посадочных полос, 7 терминалов! Такого размера аэропорта еще не было в мире. Замечу, что аэропорт имени Ататюрка за 2017 год прошло свыше 63 270 000 пассажиров, и по этому показателю он занял 15 место в мире. Старый аэропорт Ataturk полностью закрыт не будет. Еще по крайней мере год там сохранятся грузовые рейсы (затем они будут также переведены в новый аэропорт). Во-вторых, там останется авиация общего назначения и деловая авиация. Наконец, там же планируется проводить авиасалоны. По крайней мере часть терминалов предполагается переоборудовать под авиационный университет, еще часть территории может стать парком.
Collapse )
star_wars

Что означает запрет на провоз электронных приборов для простых туристов?


Вчера вечером в мировых СМИ разорвалась настоящая бомба. Администрация Трампа, а вслед за ней и власти Великобритании ввели запрет на провоз в виде ручной клади в салоне любых электронных средств размером больше мобильника для всех авиапассажиров, следующих из нескольких стран Африки и Ближнего Востока. Среди них такие популярные у туристов страны и направления, как Турция, Марокко, Арабские Эмираты, и менее популярные, как Саудовская Аравия, Катар, Сомали и т д. Причем списки подвергшихся бану стран у США и Великобритании разнится, что только усугубляет беспорядок. Британия разрешила провозить электронику из Дубая, Абу-Даби, Дохи и Кувейта, но запретила из Туниса и Ливана, чего нет в списке у США. Самое неприятное, что запрет коснулся пассажиров, следующих такими популярными авиакомпаниями, как Emirates или Turkish Airlines. Авиакомпании в шоке: теперь даже транзитные пассажиры, использующие Стамбул или Дубай, как хабы для пересадки, не будут без сдачи в багаж своих электронных устройств допускаться на борт самолетов, следующих в США, даже если их пропустят на борт во время посадки на предыдущем стыковочном рейсе. На донесение информации до пассажиров отводится 96 часов, после чего начиная с субботы, все пассажиры, отказывающиеся сдавать свои лэптопы, фотоаппараты, планшеты и прочую технику, в багаж, будут высажены с самолетов.

Сказать, что руководство и менеджеры авиакомпаний, подвергшихся электронному запрету в шоке, это не сказать ничего. Общее возмущение высказал глава "Эмирейтс" Тим Кларк в интервью CNN. Аэропорты, включенные в бан, вовсе не являются ненадежными и подозрительными аэропортами третьего мира. Дубайский аэропорт, сказал он, это крупнейший хаб в мире, а Эмирейтс - один из крупнейших перевозчиков (то же самое можно сказать и о "Туркишах"). Запрет на провоз электроники в салоне (на самом деле, мало кто решится сдавать в багаж дорогостоящую технику, часто это самое ценное, что везут с собой пассажиры) доставит столько неудобств пассажирам, что многие предпочтут лететь иными авиалиниями и через иные аэропорты. Однако еще опаснее эффект домино, который уже начался - примеру США последовала Великобритания. Вслед за ними запрет могут ввести другие авиакомпании, европейские и азиатские, а государства, пострадавшие от запрета, могут в отместку запретить брать с собой на борт электронику из США и Европы. В общем, в аэропортах грядет хаос, выхода из которого не видно. Все объясняется, разумеется, террористической опасностью, якобы Аль-Каеда изобрела бомбы, умещающиеся в батеареях для гаджетов, но от такой заботы пассажирам не легче.

Большинство пассажиров встревожено сохранностью своих электронных приборов. Даже если они не пропадут при выдаче багажа в пункте назначения, электронная техника, особенно фото- и видеокамеры а также лэптопы, настолько чувствительны, что падения или удары могут стать для нее фатальными. К тому же, мы хорошо знаем, как небрежно грузчики обращаются с багажом. Так что делать, если у вас уже куплен билет и не лететь нельзя? Как уберечь свою технику от повреждения и порчи? Наверное, только одно: сдавать технику в заранее приготовленные контейнеры. Наверное, авиакомпании должны позабоиться о предоставлении таких контейнеров пассажирам, но надеяться на это в первое время наивно. Можно и класть электронику в основной багаж, предварительно спрятав в коробку, и потом замотать чемодан или сумку пленкой или скочем, но вряд ли это защитит вас от кражи дорогостоящей техники или элементарной потери малогабаритного багажа. А ведь у многих от этих носителей зависит вся их работа, там много личных или секретных данных, без которых путешествнники не смогут нормально работать в пункте прилета.

Буду следить за этой неожиданной проблемой для всех и обновлять информацию.